О нас
Мотосалон «EdgeMoto» является одним из крупнейших мотосалонов в Крыму
Мы можем предложить вам мотоциклы, квадроциклы, баги, мотоэкипировку и мотозапчасти. Поставки техники для нашего склада в Крым осуществляются из мотосалонов, дилерских стоков и аукционов Японии и США. Так же мы предлагаем самую широкую базу для подбора техники под заказ.
Адрес: г. Ялта, ул. Блюхера 29 «EdgeMoto»
НАЛИЧИЕ НУЖНОЙ ВАМ ЗАПЧАСТИ УТОЧНЯЙТЕ У МЕНЕДЖЕРА
НОВЫЕ МОТОЦИКЛЫ
KAWASAKI EX650 NINJA
550 000
р.
565 000
р.
Год: 2018
Бак 15,5L
Bec 208kg
Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем 649 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 83,0 x 60,0 мм
Степень сжатия 10.8:1
Охлаждение Жидкостное
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива инжектор, 2x 36 мм (с двойными дроссельными заслонками)
Бак 15,5L
Bec 208kg
Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем 649 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 83,0 x 60,0 мм
Степень сжатия 10.8:1
Охлаждение Жидкостное
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива инжектор, 2x 36 мм (с двойными дроссельными заслонками)
BUELL XB12SS
440 000
р.
455 000
р.
Американец Год: 2017
Рабочий объем - 1203 см3.
Максимальная мощность при 6800 об/мин - 100 л.
C.
Максимальный крутящий момент при 6000 об/мин
- 109 Нм.
Трансмиссия - 5 скоростей.
Главная передача - ремень.
Подвески - передняя: перевернутая вилка Showa, полностью регулируемая с перьями 41 мм, задняя: полностью регулируемый амортизатор.
Тормоза - передний: диск с плавающей радиальной 6-поршневой скобой, задний: диск с плавающей 1-поршневой скобой диаметром 240
ММ.
Рама - Twin-spar, сплав.
Высота седла - 765 мм.
Сухой вес - 179 кг.
Объем бензобака - 14 литров
Рабочий объем - 1203 см3.
Максимальная мощность при 6800 об/мин - 100 л.
C.
Максимальный крутящий момент при 6000 об/мин
- 109 Нм.
Трансмиссия - 5 скоростей.
Главная передача - ремень.
Подвески - передняя: перевернутая вилка Showa, полностью регулируемая с перьями 41 мм, задняя: полностью регулируемый амортизатор.
Тормоза - передний: диск с плавающей радиальной 6-поршневой скобой, задний: диск с плавающей 1-поршневой скобой диаметром 240
ММ.
Рама - Twin-spar, сплав.
Высота седла - 765 мм.
Сухой вес - 179 кг.
Объем бензобака - 14 литров
Loncin Rally 300
120 000
р.
Тип двигателя 1 цилиндр, 4-тактный
Макс. мощность (л.с/при об/мин) 29/8500
Макс. крутящий момент (Нм/при об/мин) 25/7500
Топливная система инжектор BOSCH
Система охлаждения жидкостная
Система смазки давлением + разбрызгиванием
Система запуска электростартера
КПП механическая
Тип сцепления многодисковое, в масляной ванне
Главная передача цепь
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ABS
Тормоз передний дисковый гидравлический
ДхШхВ (мм)
2190 х 800 х 1440
Макс. скорость (км/ч) ≈ 150
Макс. мощность (л.с/при об/мин) 29/8500
Макс. крутящий момент (Нм/при об/мин) 25/7500
Топливная система инжектор BOSCH
Система охлаждения жидкостная
Система смазки давлением + разбрызгиванием
Система запуска электростартера
КПП механическая
Тип сцепления многодисковое, в масляной ванне
Главная передача цепь
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ABS
Тормоз передний дисковый гидравлический
ДхШхВ (мм)
2190 х 800 х 1440
Макс. скорость (км/ч) ≈ 150
KAWASAKI EX650 NINJA
460 000
р.
Год: 2017
Бак 15,5л
Bec 208 kg
Охлаждение Жидкостное
Количество клапанов на цилиндр, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива инжектор, 2x 36 мм (с двойными дроссельными заслонками)
Тип зажигания цифровое транзисторное
Максимальная мощность 68,0 л. (50,2 кВт) при 8000 об/мин
Максимальный крутящий момент 64,0 Нм (6,5 кг*м) при 6700 об/мин
Бак 15,5л
Bec 208 kg
Охлаждение Жидкостное
Количество клапанов на цилиндр, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива инжектор, 2x 36 мм (с двойными дроссельными заслонками)
Тип зажигания цифровое транзисторное
Максимальная мощность 68,0 л. (50,2 кВт) при 8000 об/мин
Максимальный крутящий момент 64,0 Нм (6,5 кг*м) при 6700 об/мин
Shineray VXR300
130 000
р.
150 000
р.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Диаметр цилиндра и ход поршня 72 х 66,4
Двигатель, тип Бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, двухклапанный, воздушно-масляное охлаждение с двумя радиаторами охлаждения и внутренним балансировочным валом.
Рекомендуемое топливо Бензин с октановым числом не менее 92
Максимальная мощность, л.с./об.мин. 21 7500
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин 22,6/5100-5500
КПП 6-ти ступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне
Тип привода Цепной привод, маркировка цепи 520, марка СHOHO. Соотношение ведущей и ведомой звезды 13/42.
Задние тормозные механизмы Дисковый с двухпоршневым суппортом, гидравлический. Диаметр диска 220 мм. Толщина диска 3,8мм.
Максимальная скорость, км/ч 114
Расход топлива, л/100 км ≥3,4
Грузоподъемность, кг 164
Объем топливного бака, л 12,8
Заправочный объем масла в двигателе, л 1,3
Диаметр цилиндра и ход поршня 72 х 66,4
Двигатель, тип Бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, двухклапанный, воздушно-масляное охлаждение с двумя радиаторами охлаждения и внутренним балансировочным валом.
Рекомендуемое топливо Бензин с октановым числом не менее 92
Максимальная мощность, л.с./об.мин. 21 7500
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин 22,6/5100-5500
КПП 6-ти ступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне
Тип привода Цепной привод, маркировка цепи 520, марка СHOHO. Соотношение ведущей и ведомой звезды 13/42.
Задние тормозные механизмы Дисковый с двухпоршневым суппортом, гидравлический. Диаметр диска 220 мм. Толщина диска 3,8мм.
Максимальная скорость, км/ч 114
Расход топлива, л/100 км ≥3,4
Грузоподъемность, кг 164
Объем топливного бака, л 12,8
Заправочный объем масла в двигателе, л 1,3
Lifan CityR200
130 000
р.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Двигатель тип Бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, двухклапанный, воздушного охлаждения с интегрированным балансировочным валом и оснащенный цепным приводом распределительного вала.
ние 9.3:1
Объем, куб.см 175
Система электропитания АКБ 12N7-3B
Система зажигания Электронное (CDI), Электростартер и механический кикстартер.
Максимальная мощность, л.с./об.мин. 13,6/8000
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин 13/6500
КПП 5-ти ступенчатая механическая со сцеплением в масляной ванне
Тип привода Цепной привод
Задние тормозные механизмы
Расход топлива, л/100 км ≤2,6
Грузоподъемность, кг 162
Объем топливного бака, л 13
Заправочный объем масла
Двигатель тип Бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, двухклапанный, воздушного охлаждения с интегрированным балансировочным валом и оснащенный цепным приводом распределительного вала.
ние 9.3:1
Объем, куб.см 175
Система электропитания АКБ 12N7-3B
Система зажигания Электронное (CDI), Электростартер и механический кикстартер.
Максимальная мощность, л.с./об.мин. 13,6/8000
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин 13/6500
КПП 5-ти ступенчатая механическая со сцеплением в масляной ванне
Тип привода Цепной привод
Задние тормозные механизмы
Расход топлива, л/100 км ≤2,6
Грузоподъемность, кг 162
Объем топливного бака, л 13
Заправочный объем масла
LONCIN LX250GY-5 Voge
125 000
р.
MS250 – 250 см. куб. одноцилиндровый двигатель масляного охлаждения RE250 6-ст. коробка, электростартер, карбюратор, спицированные колеса 19-16, вся светотехника LED, цифровая приборная панель, усиленная передняя вилка, задний моноамортизатор, защитные дуги, ветровое стекло.
KOVI MAX 300
200 000
р.
Характеристики
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм 74 х 65
Двигатель, тип Производитель ZONGSHEN. Модель NB300 Маркировка ZS174MN. Бензиновый с системой водяного охлаждения, одноцилиндровый с балансировочным валом. Один распределительный вал в верхней части головки блока цилиндров (SOHC) с приводом шестипластинчатой цепью, четырехклапанный механизм газораспределения с коромыслами и роликовыми толкателями (рокерами). Сухой вес двигателя 32 кг.
Угол продольного наклона оси поворота (кастор), градусов 31
Максимальный угол поворота руля, градусов ≥40,5
Рама Облегченная, трубчатого сечения, стальная с добавлением хром-марганцевого сплава.
Рекомендуемый класс вязкости масла JASO MA 2; API не ниже SG, SH SAE 10W/40; SAE 10W/50 в зависимости от сезонности Рекомендуемые продукты: Motorex Cross Power 4T 10W50; Bardahl XTC C60 Off Road 10W-40 4T/10W-50 (API SM/JASO MA-MA2); FUCHS Silkolene PRO 4 SX 10w40
Степень сжатия 10.5:1
Объем, куб.см 279
Система электропитания 12N7AL- (AGM-батарея, свинцово-кислотный тип)
Система питания двигателя Плоскороссельный карбюратор Nibbi Racing PWK34
Система охлаждения Принудительное водяное охлаждение с двумя раздельными секциями радиаторов и вентилятором принудительного обдува на одной из секций. Патрубки системы охлаждения сделаны из силикона.
Система зажигания Электронное СDI. В комплектации модели двигателем с 6-ст КПП предусмотрено только наличие электростартера, а значит, и ключ зажигания для размыкания контактной цепи на подачу питания для запуска двигателя.
Тип запуска двигателя Электростартер
Максимальная мощность, л.с./об.мин. 27,88 (20,5 кВт) / 8 500
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин 24/7500
КПП 6-ти ступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне
Тип привода Цепной привод. Усиленная цепь СHOHO 525HS. Количество зубьев передней и задней звезд: 13 (сталь)/49 (сталь).
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм 74 х 65
Двигатель, тип Производитель ZONGSHEN. Модель NB300 Маркировка ZS174MN. Бензиновый с системой водяного охлаждения, одноцилиндровый с балансировочным валом. Один распределительный вал в верхней части головки блока цилиндров (SOHC) с приводом шестипластинчатой цепью, четырехклапанный механизм газораспределения с коромыслами и роликовыми толкателями (рокерами). Сухой вес двигателя 32 кг.
Угол продольного наклона оси поворота (кастор), градусов 31
Максимальный угол поворота руля, градусов ≥40,5
Рама Облегченная, трубчатого сечения, стальная с добавлением хром-марганцевого сплава.
Рекомендуемый класс вязкости масла JASO MA 2; API не ниже SG, SH SAE 10W/40; SAE 10W/50 в зависимости от сезонности Рекомендуемые продукты: Motorex Cross Power 4T 10W50; Bardahl XTC C60 Off Road 10W-40 4T/10W-50 (API SM/JASO MA-MA2); FUCHS Silkolene PRO 4 SX 10w40
Степень сжатия 10.5:1
Объем, куб.см 279
Система электропитания 12N7AL- (AGM-батарея, свинцово-кислотный тип)
Система питания двигателя Плоскороссельный карбюратор Nibbi Racing PWK34
Система охлаждения Принудительное водяное охлаждение с двумя раздельными секциями радиаторов и вентилятором принудительного обдува на одной из секций. Патрубки системы охлаждения сделаны из силикона.
Система зажигания Электронное СDI. В комплектации модели двигателем с 6-ст КПП предусмотрено только наличие электростартера, а значит, и ключ зажигания для размыкания контактной цепи на подачу питания для запуска двигателя.
Тип запуска двигателя Электростартер
Максимальная мощность, л.с./об.мин. 27,88 (20,5 кВт) / 8 500
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин 24/7500
КПП 6-ти ступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне
Тип привода Цепной привод. Усиленная цепь СHOHO 525HS. Количество зубьев передней и задней звезд: 13 (сталь)/49 (сталь).
Forte CROSS300
110 000
р.
ДВИГАТЕЛЬ / Трансмиссия
Тип двигателя 1-цилиндровый, 4-тактный с балансировочным валом
Охлаждение воздушное
Рабочий объем (см3)250
Макс. мощность (л.с/при об/мин) 19/7000
Макс. крутящий момент (Нм/при об/мин) 20/6000
Система смазки давлением, мокрый картер
Топливная система карбюратор
Задняя подвеска маятниковая, моноамортизатор.
ОБЩИЕ ДАННЫЕ
ДхШхВ (мм) 2200 х 770 х 1160
Дорожный просвет (мм)260
Высота по сидению (мм)850
Сухой вес (кг) 123
Топливный бак(л) 9,5
Тип двигателя 1-цилиндровый, 4-тактный с балансировочным валом
Охлаждение воздушное
Рабочий объем (см3)250
Макс. мощность (л.с/при об/мин) 19/7000
Макс. крутящий момент (Нм/при об/мин) 20/6000
Система смазки давлением, мокрый картер
Топливная система карбюратор
Задняя подвеска маятниковая, моноамортизатор.
ОБЩИЕ ДАННЫЕ
ДхШхВ (мм) 2200 х 770 х 1160
Дорожный просвет (мм)260
Высота по сидению (мм)850
Сухой вес (кг) 123
Топливный бак(л) 9,5
Kove 321RR
320 000
р.
Полноценный мотоцикл этого класса, конкурентоспособный по отношению к любому представителю малокубатурных спортов.
Идеальный выбор для любителей спорта, или для желающих развиваться в навыках управления мотоциклами, и например улучшать их тренируясь на треке.
1) Подвеска передняя с диаметром пера 41мм, с регулировками, амортизатор с регулировками.
2) Все необходимые расходники и запчасти налицо. Цены очень приятные.
3) К технике предоставляется полноценный User мануал (инструкция).
4) 2 Цилиндровый двигатель мощностью 41 л.с. Максимальная скорость около 170 км/ч
5) Тормозной диск 320мм, 4 поршневый суппорт, ABS, очень качественный информативный тормоз Brembo
6) Инжектор Bosch
7) Снаряженный вес 151кг. Один из самых легких в классе.
8) Высота по сиденью 800мм, бак 13л.
9) ABS, TCS, Ride Mode, Launch Control, TFT экран.
Идеальный выбор для любителей спорта, или для желающих развиваться в навыках управления мотоциклами, и например улучшать их тренируясь на треке.
1) Подвеска передняя с диаметром пера 41мм, с регулировками, амортизатор с регулировками.
2) Все необходимые расходники и запчасти налицо. Цены очень приятные.
3) К технике предоставляется полноценный User мануал (инструкция).
4) 2 Цилиндровый двигатель мощностью 41 л.с. Максимальная скорость около 170 км/ч
5) Тормозной диск 320мм, 4 поршневый суппорт, ABS, очень качественный информативный тормоз Brembo
6) Инжектор Bosch
7) Снаряженный вес 151кг. Один из самых легких в классе.
8) Высота по сиденью 800мм, бак 13л.
9) ABS, TCS, Ride Mode, Launch Control, TFT экран.
Rottor Titan Pro 250 (enduro)
140 000
р.
Тип двигателя
1 цилиндр, 4-тактный
2 клапана, верхневальный (OHC)
Рабочий объем (см3)249
Балансвал есть
Макс. мощность (л.с/при об/мин)
21/7500
Макс. крутящий момент (Нм/при об/мин) 19/6500
Топливная система карбюратор
Модель карбюратора
Nibbi PE 30
Система охлаждения воздушная
Система запуска электростартер, кикстартер
1 цилиндр, 4-тактный
2 клапана, верхневальный (OHC)
Рабочий объем (см3)249
Балансвал есть
Макс. мощность (л.с/при об/мин)
21/7500
Макс. крутящий момент (Нм/при об/мин) 19/6500
Топливная система карбюратор
Модель карбюратора
Nibbi PE 30
Система охлаждения воздушная
Система запуска электростартер, кикстартер
Кews K23-YBS300
150 000
р.
Новая модель на новом моторе💣.
Самый лёгкий в своём классе, вес всего 114кг
Кews K23-YBS300
Двигатель LONCIN LX176MN YВS300
Рама и пластик KTM - 2024 модельного годп из хромомолибденового сплаваВодяное охлаждение6 ступенчатая КППДорогой литиевый АКБ Skyriсh (вес150гр)Тормоза копия ВRЕМВО
Самый лёгкий в своём классе, вес всего 114кг
Кews K23-YBS300
Двигатель LONCIN LX176MN YВS300
Рама и пластик KTM - 2024 модельного годп из хромомолибденового сплаваВодяное охлаждение6 ступенчатая КППДорогой литиевый АКБ Skyriсh (вес150гр)Тормоза копия ВRЕМВО
LONCIN MS 250
90 000
р.
Размер, д*ш*в(мм): 2 080 х 890 х 1 350
Высота по сиденью(мм):830
Колесная база(мм):1 330
Дорожный просвет(мм):250
Рама:Металлево
Передняя подвеска:
Телескопическая вилка классического типа с ходом 150 миллиметров
Адна подвеска: Маятникова, моноамортизатор с ходом 150 миллиметров
Сухой вес(кг):135
Переднее колесо: Стальное, спиценное, камерное, 90/90-19
Заднее колесо: Стальное, спиценное, камерное, 110/90-17
Макс. погрузка(кг):150
Высота по сиденью(мм):830
Колесная база(мм):1 330
Дорожный просвет(мм):250
Рама:Металлево
Передняя подвеска:
Телескопическая вилка классического типа с ходом 150 миллиметров
Адна подвеска: Маятникова, моноамортизатор с ходом 150 миллиметров
Сухой вес(кг):135
Переднее колесо: Стальное, спиценное, камерное, 90/90-19
Заднее колесо: Стальное, спиценное, камерное, 110/90-17
Макс. погрузка(кг):150
LONCIN CR4 250 4V
145 000
р.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ:
LONCIN LX250-15D CR4 - получил мощный бензиновый, 4-х тактный, марки LC171YMM двигатель со следующими техническими характеристиками:
1-цилиндровый
наличие антивибрационного балансировочного вала
24 лошадиных сил
17,2/6000 [Нм при об./мин.]
за подачу топлива отвечает дроссельная заслонка (карбюратор)
249 кубических сантиметров
ОПИСАНИЕ УДОБЕННОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ LONCIN LX250-15D CR4
Для удобного использования мотоцикла были обмыслены следующие конструкционные решения:
КПП – механическая, 6-ти ступенчатая, последовательная (схема 1-N-2-3-4-5-6)
Электронная система зажигания из ключа
максимальная скорость - 120 км/ч
Высота седла – 800 мм
Подвеска:
Впереди установлена телескопическая вилка
Сзади, установленная маятниковая, моноамортизатор.
Эти решения позволяют с комфортом проходить разные выбоины, Вы обязательно найдете баланс именно под свой вес и условия использования между мягкостью и управляемостью техники.
LONCIN LX250-15D CR4 - получил мощный бензиновый, 4-х тактный, марки LC171YMM двигатель со следующими техническими характеристиками:
1-цилиндровый
наличие антивибрационного балансировочного вала
24 лошадиных сил
17,2/6000 [Нм при об./мин.]
за подачу топлива отвечает дроссельная заслонка (карбюратор)
249 кубических сантиметров
ОПИСАНИЕ УДОБЕННОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ LONCIN LX250-15D CR4
Для удобного использования мотоцикла были обмыслены следующие конструкционные решения:
КПП – механическая, 6-ти ступенчатая, последовательная (схема 1-N-2-3-4-5-6)
Электронная система зажигания из ключа
максимальная скорость - 120 км/ч
Высота седла – 800 мм
Подвеска:
Впереди установлена телескопическая вилка
Сзади, установленная маятниковая, моноамортизатор.
Эти решения позволяют с комфортом проходить разные выбоины, Вы обязательно найдете баланс именно под свой вес и условия использования между мягкостью и управляемостью техники.
KEWS 2T
280 000
р.
KEWS 2T 2023 г. (oбнoвлeнный), нa лaнзa моторе 230 кубoв cамaя пoследняя вepсия этoгo мотoрa устpaненны вcе бoлячки с завoдa уже, coбирaетcя нa зaводe AVАNTIS кaк и все его сoбpaтья, ручки нелoмайки, фрезepовaнные ступицы KКЕ, тормоза копия брембо, перья WР 48 mm, задний амортизатор WР, литионный аккумулятор, мотоцикл без прогресии что несомненно плюс меньше цепляется за бревна и меньше вес, сухая масса по заявкам китайцев 115 кг ощущается очень легким и острым в управлении, обода ККЕ, цепь АFАМ, ручки LОСК ОN, буксаторы, силиконовые шланги, сидение очень цепкое, карбюратор mikuni 38, руль IGР, топливный кран нового образца с крутилкой, фрезерованные траверсы, литой алюминиевый маятник.
TEKKEN 250
110 000
р.
Массогабаритные характеристики
Длина, мм 2070
Ширина, мм 900
Высота по седлу, мм 790 мм на типе шин Dual Sport 810 мм на кросс-шинах
Высота, мм 1110
Колесная база, мм 1350
Снаряженная масса, кг 145
Характеристики
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм 71 х 63
Двигатель, тип 171FMM Бензиновый, одноцилиндровый, четырехклапанный, воздушно-масляного охлаждения с отдельным масляным радиатором и внутренним балансировочным валом (производитель LONCIN)
Угол продольного наклона оси поворота (кастор), градусов 28
Максимальный угол поворота руля, градусов ≥43
Рекомендуемое топливо Бензин с октановым числом не менее 95
Рекомендуемый класс вязкости масла SAE 10W/40; SAE 10W/30 в зависимости от сезонности JASO MA2; API не ниже SG, SH
Длина, мм 2070
Ширина, мм 900
Высота по седлу, мм 790 мм на типе шин Dual Sport 810 мм на кросс-шинах
Высота, мм 1110
Колесная база, мм 1350
Снаряженная масса, кг 145
Характеристики
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм 71 х 63
Двигатель, тип 171FMM Бензиновый, одноцилиндровый, четырехклапанный, воздушно-масляного охлаждения с отдельным масляным радиатором и внутренним балансировочным валом (производитель LONCIN)
Угол продольного наклона оси поворота (кастор), градусов 28
Максимальный угол поворота руля, градусов ≥43
Рекомендуемое топливо Бензин с октановым числом не менее 95
Рекомендуемый класс вязкости масла SAE 10W/40; SAE 10W/30 в зависимости от сезонности JASO MA2; API не ниже SG, SH
KEWS K23-MТ250
300 000
р.
Год выпуска 2025
Двигатель 250 см³ / 40л.с. /
Цилиндров 1
Коробка 6 передач
Привод цепь
KEWS K23-MТ250
Lоnсin (aналoг Yаmahа Lаnzа) 233 см.куб, 40 л.c. Жирная пoдвecкa 48мм "ARS" (копия "WР") со всeми рeгулиpoвками жесткости, cжатия и отбояPамa из хрoмомoлибдeнового cплaвa (копия КТM 24 г)
Kарбюpaтоp Mikuni ТМХ38 Bодяноe охлаждениe
TEKKEN 250
110 000
р.
Характеристики
Двигатель, тип 171FMM Бензиновый, одноцилиндровый, четырехклапанный, воздушного-маслянного охлаждения с отдельным масляным радиатором и внутренним балансировочным валом (Производитель LONCIN)
Степень сжатия 9,6:1
Объем, см3 249
Система электропитания АКБ 12V, GTX7L-BS
Система зажигания Электронное CDI.
Максимальная мощность, л.с./ об.мин. 24,5 / 7500
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин. 23 / 6000
КПП 6-ти ступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне
Тип привод цепной
Двигатель, тип 171FMM Бензиновый, одноцилиндровый, четырехклапанный, воздушного-маслянного охлаждения с отдельным масляным радиатором и внутренним балансировочным валом (Производитель LONCIN)
Степень сжатия 9,6:1
Объем, см3 249
Система электропитания АКБ 12V, GTX7L-BS
Система зажигания Электронное CDI.
Максимальная мощность, л.с./ об.мин. 24,5 / 7500
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин. 23 / 6000
КПП 6-ти ступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне
Тип привод цепной
ZONTES G155 U1
150 000
р.
Инжекторная версия с ABS Мотоцикл ZONTES G155 U1 – представляет собой экономичный и современный, надежный туристический – эндуро мотоцикл с небольшой кубатурой 155см3 однако достойной мощностью в 18 лошадиных сил!
Мотоцикл оборудован новым двигателем от мото производителя Zontes - с объемом 155cc, стандарта Euro 5 с небольшим расходом топлива варьируется в пределах 2.5 литра на 100 километров.
Мотоцикл оборудован новым двигателем от мото производителя Zontes - с объемом 155cc, стандарта Euro 5 с небольшим расходом топлива варьируется в пределах 2.5 литра на 100 километров.
Б/У МОТОЦИКЛЫ
Kawasaki Ninja 300
380 000
р.
2011 год выпуска
По ходовой части Kawasaki Ninja 300 оснащается стальной рамой, простыми подвесками в виде обычной телескопической вилки 37 мм и моноамортизатора (регулируемого по преднатягу), дисковыми 2-поршневыми тормозами (доступны версии с ABS), проскальзывающим сцеплением и 6-ступенчатой КПП.
Двигатель Kawasaki Ninja 300 представляет собой 2-цилиндровый рядный блок жидкостного охлаждения, объемом 296 см³, выдающий 39 л.с. мощности и 27 Нм крутящего момента. Данный мотор впоследствии ставился также на такие модели, как Kawasaki Z300 и Kawasaki Versys-X 300.
По ходовой части Kawasaki Ninja 300 оснащается стальной рамой, простыми подвесками в виде обычной телескопической вилки 37 мм и моноамортизатора (регулируемого по преднатягу), дисковыми 2-поршневыми тормозами (доступны версии с ABS), проскальзывающим сцеплением и 6-ступенчатой КПП.
Двигатель Kawasaki Ninja 300 представляет собой 2-цилиндровый рядный блок жидкостного охлаждения, объемом 296 см³, выдающий 39 л.с. мощности и 27 Нм крутящего момента. Данный мотор впоследствии ставился также на такие модели, как Kawasaki Z300 и Kawasaki Versys-X 300.
Kawasaki Ninja 400
350 000
р.
Kawasaki Ninja 400 2022 года – это современный спортбайк среднего класса, сочетающий мощность, стиль и комфорт. Он имеет агрессивный дизайн, унаследованный от старших моделей серии Ninja и предлагает идеальный баланс для городских поездок и динамичной езды по трассе. Этот мотоцикл подходит как для новичков, так и опытных райдеров.
Пробег 11 500км
Двигатель:
• Тип: Четырехтактный, двухцилиндровый, рядный.
• Рабочий объем: 399 куб. см.
• Система охлаждения: жидкая.
• Максимальная мощность: 48 л. при 10,000 об/мин.
• Максимальный крутящий момент: 38 Нм при 8000 об/мин.
• Система питания: Электронный впрыск топлива (Fuel Injection) с дросселями 32 мм.
• Зажигание: Электронное.
Пробег 11 500км
Двигатель:
• Тип: Четырехтактный, двухцилиндровый, рядный.
• Рабочий объем: 399 куб. см.
• Система охлаждения: жидкая.
• Максимальная мощность: 48 л. при 10,000 об/мин.
• Максимальный крутящий момент: 38 Нм при 8000 об/мин.
• Система питания: Электронный впрыск топлива (Fuel Injection) с дросселями 32 мм.
• Зажигание: Электронное.
Yamaha MT-09 Tracer GT 850
800 000
р.
Yamaha MT-09 Tracer GT 2020 – современный сочетающий динамические характеристики и комфорт для долгих путешествий. Этот байк идеально подходит для ищущих мощность и маневренность, но не хочет жертвовать удобством на дальних расстояниях.
Полностью обслуженный и подготовленный к сезону.
2020 год выпуска
Пробег 20 346км
Полностью обслуженный и подготовленный к сезону.
2020 год выпуска
Пробег 20 346км
Honda Integra 750
250 000
р.
Звезды цеп новый
Масло и фильтры предоставим для замены
Пробег 35000км
Макси-скутер Honda Integra (Хонда Интегра) разработан для того, чтобы вывести класс максискутеров Honda на новый уровень практичности и комфорта. Модель комплектуется телескопической вилкой, моноамортизатором, 17-дюймовыми колесами и цепной передачей, а также системой C-ABS.
Масло и фильтры предоставим для замены
Пробег 35000км
Макси-скутер Honda Integra (Хонда Интегра) разработан для того, чтобы вывести класс максискутеров Honda на новый уровень практичности и комфорта. Модель комплектуется телескопической вилкой, моноамортизатором, 17-дюймовыми колесами и цепной передачей, а также системой C-ABS.
Triumph Bonneville T100
450 000
р.
2012 год выпуска
Пробег 8 513км
Объем двигателя 900
По сравнению с Т100 прошлого поколения, новая модель легче на 4 килограмма. Значительное снижение веса и его централизация вокруг двигателя существенно отразилось на изменении ходовых характеристик мотоцикла. Управляемость стала еще более легкой и точной, маневренность также улучшилась. И в этом немалая заслуга высококлассный компонентов подвески. Спереди установлена новая 41 мм телескопическая вилка картриджного типа. У задних моноамортизаторов можно регулировать предварительное поджатие пружин и добиваться оптимальной настройки подвески мотоцикла при передвижении с пассажиром или багажом.
Пробег 8 513км
Объем двигателя 900
По сравнению с Т100 прошлого поколения, новая модель легче на 4 килограмма. Значительное снижение веса и его централизация вокруг двигателя существенно отразилось на изменении ходовых характеристик мотоцикла. Управляемость стала еще более легкой и точной, маневренность также улучшилась. И в этом немалая заслуга высококлассный компонентов подвески. Спереди установлена новая 41 мм телескопическая вилка картриджного типа. У задних моноамортизаторов можно регулировать предварительное поджатие пружин и добиваться оптимальной настройки подвески мотоцикла при передвижении с пассажиром или багажом.
KEWS K16 NB300
199 000
р.
210 000
р.
Передние амортизаторы максимального размера 48мм со всеми регулировками, лучшая копия австрийской WР ( Аrs ).
Фрезерованные траверсы и ступицы СNС.
Защитные накладки на раме от вытирания ботинками.
Очень толстый руль с переменным сечением
Фрезерованные рычаг КПП и тормоза .
2025 год выпуска
Пробег 3780км
Привод цепь
Коробка 6 передач
Фрезерованные траверсы и ступицы СNС.
Защитные накладки на раме от вытирания ботинками.
Очень толстый руль с переменным сечением
Фрезерованные рычаг КПП и тормоза .
2025 год выпуска
Пробег 3780км
Привод цепь
Коробка 6 передач
Suzuki GSXR600
300 000
р.
Мотоцикл в идеальном состоянии, 2009 года, бережная эксплуатация,
18 тысяч родного пробега.
Внешний вид и техника - идеал, обслуживался вовремя, вилка (сальники, пыльники,масло) ,тормозная жидкость, антифриз,топливный фильтр,все было обслужено на 18к
Реле зарядки перенесли в короб воздушного фильтра(болячка,горит часто), задняя резина новая.
Звук прямоток Mivv(Италия).
По обе стороны установлены крашпеды.
Нюансов нету
18 тысяч родного пробега.
Внешний вид и техника - идеал, обслуживался вовремя, вилка (сальники, пыльники,масло) ,тормозная жидкость, антифриз,топливный фильтр,все было обслужено на 18к
Реле зарядки перенесли в короб воздушного фильтра(болячка,горит часто), задняя резина новая.
Звук прямоток Mivv(Италия).
По обе стороны установлены крашпеды.
Нюансов нету
VOGE RALLY 300
220 000
р.
Мотоцикл LONCIN (VOGE) LX300GY-A DS2 PRO оснащен одноцилиндровым двигателем с 4-клапанным газораспределительным механизмом и баланс-валом. Модель построена на основе диагональной стальной рамы. Согласно описанию, особенности оснастки следующие: передняя подвеска мотоцикла изготовлена на основе инверторной вилки высокого качества с дисковой тормозной системой и внедорожными покрышками; задняя подвеска выполнена на основе моноамортизатора с регулировкой жесткости, что позволяет настраивать ее под вес райдера.
Yamaha mt 125
150 000
р.
Пробег 50км
2023 год выпуска
Двигатель
Тип двигателя: Четырехтактный
Объем двигателя, куб.см: 124.7
Диаметр и ход поршня, мм: 52 x 58.6
Степень сжатия: 11.2:1
Количество цилиндров: 1
Количество клапанов: 4
Система питания: Электронный впрыск топлива
Мощность, л.с.: 15
Крутящий момент, н*м при об/мин: 11.5
Система смазки: Мокрый картер
Тип охлаждения: Жидкостное
Тип топлива: Бензин
Система зажигания: Электронное
Система пуска: Электростартер
2023 год выпуска
Двигатель
Тип двигателя: Четырехтактный
Объем двигателя, куб.см: 124.7
Диаметр и ход поршня, мм: 52 x 58.6
Степень сжатия: 11.2:1
Количество цилиндров: 1
Количество клапанов: 4
Система питания: Электронный впрыск топлива
Мощность, л.с.: 15
Крутящий момент, н*м при об/мин: 11.5
Система смазки: Мокрый картер
Тип охлаждения: Жидкостное
Тип топлива: Бензин
Система зажигания: Электронное
Система пуска: Электростартер
НОВЫЕ КВАДРОЦИКЛЫ
Mikilon Wolf 200
170 000
р.
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Производитель: Mikilon
Цвет: серый
Габариты (длина/ширина/высота): 1880/1150/1200
Вес: 150
Грузоподъемность (кг.): 150
Объем бака (л.): 9
Расход топлива (л./100км.): 4
Максимальная скорость (км./час): 80
ДВИГАТЕЛЬ
Тип: 1-цилиндр, 4-х тактный
Тип охлаждения: смешанное
Объем: 200 (см. куб.)
Система пуска: электро и кикстартер
Максимальная мощность (л.с. ; об/мин): 16/7000
Трансмиссия: вариатор автоматическая, D-N-R
Вид топлива: бензин
Производитель: Mikilon
Цвет: серый
Габариты (длина/ширина/высота): 1880/1150/1200
Вес: 150
Грузоподъемность (кг.): 150
Объем бака (л.): 9
Расход топлива (л./100км.): 4
Максимальная скорость (км./час): 80
ДВИГАТЕЛЬ
Тип: 1-цилиндр, 4-х тактный
Тип охлаждения: смешанное
Объем: 200 (см. куб.)
Система пуска: электро и кикстартер
Максимальная мощность (л.с. ; об/мин): 16/7000
Трансмиссия: вариатор автоматическая, D-N-R
Вид топлива: бензин
Kayo Bull AU300
260 000
р.
Тип двигателя 1 цилиндр, 4-тактный
ГРМ 4 клапана, верхневальный (OHC)
Диаметр/ход поршня (мм) 72.7/65.5
Макс. мощность (л.с./при об/мин) 23/7000
Топливная система
Инжектор Bosch
Система охлаждения Жидкостная
Система смазки
Давлением + разбрызгиванием
Система запуска Электростартер
ГРМ 4 клапана, верхневальный (OHC)
Диаметр/ход поршня (мм) 72.7/65.5
Макс. мощность (л.с./при об/мин) 23/7000
Топливная система
Инжектор Bosch
Система охлаждения Жидкостная
Система смазки
Давлением + разбрызгиванием
Система запуска Электростартер
SharX250
240 000
р.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Диаметр цилиндра и ход поршня 69 x 61
Двигатель, тип Бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, двухклапанный, принудительного воздушно-масляного охлаждения с отдельным вынесенным масляным радиатором. В конструкции двигателя интегрирован балансировочный вал для понижения вибраций
Степень сжатия 9.0:1
Объем, куб.см 233
Система электропитания АКБ 12V9А
Система питания двигателя Карбюратор постоянной разрядки (вакуумный мембранный тип)
Система смазки Принудительная с масляным насосом повышенной производительности, установленным в нижней части картера для исключения масляной голодовки в режиме езды продольных и поперечных наклонов до 38 градусов
Система зажигания Электронное (CDI) с электростартером для запуска двигателя
Максимальная мощность, л.с./об.мин. 15 / 7000
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин 14/6000
КПП Автоматическая трансмиссия, бесступенчатый вариатор (СVT) с положениями. Передний ход/Нейтраль/Задний ход
Тип привода Комбинированный вариант: CVT + цепной привод проводной оси (маркировка цепи 530H)
Задний тормозной механизм с гидравлическим приводом и однопоршневым суппортом.
Подвеска задняя Маятникова с пружинно-гидравлическим моноамортизатором с увеличенным ходом, винтовая пружина со ступенчатой регулировкой переднатяжения
Подвеска передняя Независимая, двойные A-образные поперечные рычаги, амортизаторы с увеличенным ходом, винтовые пружины со ступенчатой регулировкой переднатяжения. На торцевой части шаровых опор предусмотрены пресс-масляны для обслуживания.
Передние тормозные механизмы Дисковые с гидравлическим приводом и армированными тормозными магистралями
Колесные диски Легкосплавные, окрашенные, защищенные от коррозии катафорезной обработкой Передний и задний диски 10-ти дюймовые.
Максимальная скорость, км/ч 69
Диаметр цилиндра и ход поршня 69 x 61
Двигатель, тип Бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, двухклапанный, принудительного воздушно-масляного охлаждения с отдельным вынесенным масляным радиатором. В конструкции двигателя интегрирован балансировочный вал для понижения вибраций
Степень сжатия 9.0:1
Объем, куб.см 233
Система электропитания АКБ 12V9А
Система питания двигателя Карбюратор постоянной разрядки (вакуумный мембранный тип)
Система смазки Принудительная с масляным насосом повышенной производительности, установленным в нижней части картера для исключения масляной голодовки в режиме езды продольных и поперечных наклонов до 38 градусов
Система зажигания Электронное (CDI) с электростартером для запуска двигателя
Максимальная мощность, л.с./об.мин. 15 / 7000
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин 14/6000
КПП Автоматическая трансмиссия, бесступенчатый вариатор (СVT) с положениями. Передний ход/Нейтраль/Задний ход
Тип привода Комбинированный вариант: CVT + цепной привод проводной оси (маркировка цепи 530H)
Задний тормозной механизм с гидравлическим приводом и однопоршневым суппортом.
Подвеска задняя Маятникова с пружинно-гидравлическим моноамортизатором с увеличенным ходом, винтовая пружина со ступенчатой регулировкой переднатяжения
Подвеска передняя Независимая, двойные A-образные поперечные рычаги, амортизаторы с увеличенным ходом, винтовые пружины со ступенчатой регулировкой переднатяжения. На торцевой части шаровых опор предусмотрены пресс-масляны для обслуживания.
Передние тормозные механизмы Дисковые с гидравлическим приводом и армированными тормозными магистралями
Колесные диски Легкосплавные, окрашенные, защищенные от коррозии катафорезной обработкой Передний и задний диски 10-ти дюймовые.
Максимальная скорость, км/ч 69
Kayo AU200
220 000
р.
Характеристики KAYO AU200-2
Двигатель
Тип двигателя:1 цилиндр, 4-клапанный, 4 такта, с одинарным верхним распредвалом (OHC)
Рабочий объем, см3:200 см³
Охлаждение: воздушное принудительное
Топливная система:карбюратор
Макс. мощность: 15 л.с. / 7000 об.мин
Макс. крутящий момент:11 Нм / 5000 об.мин
Диаметр/ход поршня:62,5×57,8 мм
Степень сжатия: 9.2:1
Система смазки:
принудительная с масляным насосом повышенной производительности, установленным в нижней части картера для исключения масляного голодания в режиме езды продольных и поперечных наклонов до 42 градусов.
Зажигание:
электронное (CDI)
Запуск: электростартер
Ходовая часть
Трансмиссия: автоматическая F-NR
Привод: цепной привод (цепь 520)
Режим работы: 2WD
Двигатель
Тип двигателя:1 цилиндр, 4-клапанный, 4 такта, с одинарным верхним распредвалом (OHC)
Рабочий объем, см3:200 см³
Охлаждение: воздушное принудительное
Топливная система:карбюратор
Макс. мощность: 15 л.с. / 7000 об.мин
Макс. крутящий момент:11 Нм / 5000 об.мин
Диаметр/ход поршня:62,5×57,8 мм
Степень сжатия: 9.2:1
Система смазки:
принудительная с масляным насосом повышенной производительности, установленным в нижней части картера для исключения масляного голодания в режиме езды продольных и поперечных наклонов до 42 градусов.
Зажигание:
электронное (CDI)
Запуск: электростартер
Ходовая часть
Трансмиссия: автоматическая F-NR
Привод: цепной привод (цепь 520)
Режим работы: 2WD
CFORCE 850 TOURING
899 000
р.
CFORCE 850 TOURING Premium – это квадроцикл, который имеет максимальную комплектацию!
Комплектация Premium : Трехрежимный электроусилитель руля (EPS), электрическая лебедка 3500 lbs, литые диски 14″, CVT, зеркала заднего вида, сиденья пассажира со спинкой, передняя и задняя грузовые полочки, защита рук водителя, светодиодные фары . ки с амортизаторами в красном цвете + многофункциональная приборная TouchScreen панель MMI 8″ Apple CarPlay + T-BOX
Непревзойденная функциональность
7-дюймовая приборная панель с дисплеем на тонкопленочных транзисторах
Светодиодные фары высокой интенсивности 43000 кд
Лебедка с тяговым усилием 1588 кг с синтетическим тросом
Комплектация Premium : Трехрежимный электроусилитель руля (EPS), электрическая лебедка 3500 lbs, литые диски 14″, CVT, зеркала заднего вида, сиденья пассажира со спинкой, передняя и задняя грузовые полочки, защита рук водителя, светодиодные фары . ки с амортизаторами в красном цвете + многофункциональная приборная TouchScreen панель MMI 8″ Apple CarPlay + T-BOX
Непревзойденная функциональность
7-дюймовая приборная панель с дисплеем на тонкопленочных транзисторах
Светодиодные фары высокой интенсивности 43000 кд
Лебедка с тяговым усилием 1588 кг с синтетическим тросом
SEGWAY 500 AT5L BASE
430 000
р.
Квадроцикл Segway Snarler AT5 L Full DeLuxe - это выносливый прогулочный мотовездеход от известного производителя Segway (Сегвей). Модель покорила украинских любителей экстремального вида отдыха своим качеством ходовой части. В качестве силового агрегата на квадроцикл установлен мотор объемом 499 см кубических. Максимальная скорость, которую развивает квадроцикл составила 105.00 км в час. Расход топлива на каждые 100 км – л, при общей вместительности бака 19.00 литра.
Linhai LH80DA 4WD
799 000
р.
Електроквадроцикл
Преимущество этого квадроцикла в том, что он имеет полный привод, все качества внедорожника и его можно использовать дорогами общего использования, не нуждается в сложном и затратном техническом обслуживании, абсолютно бесшумный, заряжается от обычной бытовой розетки 220 вольт и при этом обладает полным приводом!
КОМПЛЕКТАЦИЯ
Алюминиевые колесные диски
Зеркала заднего вида
Защита рук
Спинка пассажира
Передний и задний габаритные огни
Стоп сигнал
Повороты
Звуковой сигнал
Спидометр со счетчиком пробега
ВОЗМОЖНЫЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ
Акустика MP3 (Радио, Bluetooth, USB) доплата экв $40
LED ПРОЖЕКТОР
кофры ПЛАСТИКОВЫЙ текстильных
Подогрев руля
СИГНАЛИЗАЦИЯ
ТЕНТ
Преимущество этого квадроцикла в том, что он имеет полный привод, все качества внедорожника и его можно использовать дорогами общего использования, не нуждается в сложном и затратном техническом обслуживании, абсолютно бесшумный, заряжается от обычной бытовой розетки 220 вольт и при этом обладает полным приводом!
КОМПЛЕКТАЦИЯ
Алюминиевые колесные диски
Зеркала заднего вида
Защита рук
Спинка пассажира
Передний и задний габаритные огни
Стоп сигнал
Повороты
Звуковой сигнал
Спидометр со счетчиком пробега
ВОЗМОЖНЫЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ
Акустика MP3 (Радио, Bluetooth, USB) доплата экв $40
LED ПРОЖЕКТОР
кофры ПЛАСТИКОВЫЙ текстильных
Подогрев руля
СИГНАЛИЗАЦИЯ
ТЕНТ
Comman ATV Shark 200
150 000
р.
Тип двигателя: Бензиновый четырехтактный одноцилиндровый, с балансировочным валом для понижения вибрации.
Объем двигателя, см³: 177сс
Охлаждение: Масляное (радиатор) + Принудительно воздушное.
Мощность двигателя: 13 Л.С.
Максимальная скорость: 70 км/ч.
Главная передача: Усиленная цепь 530
Трансмиссия: 2х4 Вариатор, Автоматическая PVT + Обратный ход
Тип привода: Цепной на заднюю ось Система
запуска: Электрический стартер + Инерционный стартер
Система стартера: Электрический, кик-стартер А9А
: 92 Материал топливного бака: Металлический Передняя подвеска: 2-х рычажная, шаровая с 2-мя амортизаторами Подвеска задняя: Маятниковая с моно амортизатором Ограничитель скорости: Да Передний тормоз: Гидравлический дисковый Задний тормоз: Дисковый гидравлический | 22 × 10 - 10 Вес: 180 кг
Объем двигателя, см³: 177сс
Охлаждение: Масляное (радиатор) + Принудительно воздушное.
Мощность двигателя: 13 Л.С.
Максимальная скорость: 70 км/ч.
Главная передача: Усиленная цепь 530
Трансмиссия: 2х4 Вариатор, Автоматическая PVT + Обратный ход
Тип привода: Цепной на заднюю ось Система
запуска: Электрический стартер + Инерционный стартер
Система стартера: Электрический, кик-стартер А9А
: 92 Материал топливного бака: Металлический Передняя подвеска: 2-х рычажная, шаровая с 2-мя амортизаторами Подвеска задняя: Маятниковая с моно амортизатором Ограничитель скорости: Да Передний тормоз: Гидравлический дисковый Задний тормоз: Дисковый гидравлический | 22 × 10 - 10 Вес: 180 кг
Linhai Z210 EFI
170 000
р.
Новая модель Linhai Z210 EFI с системой привода 2х4 колеса помогает Вам чувствовать машину и преодолевать любые овраги и неровности плавно и мягко. Экономичный и простой в техническом обслуживании Linhai Z210 EFI по-настоящему будет для вас безотказной рабочей лошадкой в хозяйстве и во время отдыха. Гарантия для квадроцикла Linhai Z210 EFI-2 года!
Тип двигателя: Одноцилиндровый, с балансировочным валом и радиатором охлаждения, 4-тактный, с одним верхним распределительным валом (SOHC)
Объем двигателя, см³: 177,3 куб. см, с балансировочным валом
Охлаждение: Масляное (радиатор) + Принудительно воздушное.
Мощность двигателя: 16 Л.С. 7500 об/мин
Максимальная скорость: 70 км/ч
Степень сжатия: 9.2: 1
Система смазки: Мокрый картер
Топливная система: инжектор
Система зажигания: CDI (емкостное зажигание постоянного тока)
Тип запуска: Электрический
Система привода: Привод на 2 колеса: 4×2 (2WD)
Главная передача: Усиленная цепь
Объем топливного бака: 10 л.
Тип двигателя: Одноцилиндровый, с балансировочным валом и радиатором охлаждения, 4-тактный, с одним верхним распределительным валом (SOHC)
Объем двигателя, см³: 177,3 куб. см, с балансировочным валом
Охлаждение: Масляное (радиатор) + Принудительно воздушное.
Мощность двигателя: 16 Л.С. 7500 об/мин
Максимальная скорость: 70 км/ч
Степень сжатия: 9.2: 1
Система смазки: Мокрый картер
Топливная система: инжектор
Система зажигания: CDI (емкостное зажигание постоянного тока)
Тип запуска: Электрический
Система привода: Привод на 2 колеса: 4×2 (2WD)
Главная передача: Усиленная цепь
Объем топливного бака: 10 л.
Comman Scorpion 200cc
160 000
р.
Предлагаем обновленный Scorpion 200cc! С 2025 года поставляется с расширителями колесных арок, от прежней версии остались яркие бэдлоки (Beadlock), с бэдлоками ваши покрышки всегда будут на месте, к тому же есть дополнительные грунтозацепы обеспечивающие лучшую проходимость установленный более мощный мотор (163QMK) с двигателем. в данной ценовой категории квадроциклов!
Тип двигателя: Бензиновый четырехтактный одноцилиндровый
Объем двигателя, см³: 200сс
Охлаждение: Принудительно воздушное.
Мощность двигателя: 13 Л.С.
Максимальная скорость: 70 км/ч.
Главная передача: Усиленная цепь 530
Трансмиссия: 2х4 Вариатор, Автоматическая PVT + Обратный ход
Тип привода: Цепной на заднюю ось Система
запуска: Электрический стартер + Инерционный стартер
Система стартера: Электрический, кик-стартер Аккума9:
1 Материал топливного бака: Металлический Передняя подвеска: 2-х рычажная, шаровая с 2-мя амортизаторами; Подвеска задняя: Маятниковая с моноамортизатором; Ограничитель скорости: Да Передний тормоз: Гидравлический дисковый Задний тормоз: Дисковый гидравлический Шины: 23 × 7-10 | 22 × 10 - 10 Вес: 182 кг Предельная загрузка: 150 кг, 2 места Размеры: Д x Ш x В 1900*810*805 мм
Тип двигателя: Бензиновый четырехтактный одноцилиндровый
Объем двигателя, см³: 200сс
Охлаждение: Принудительно воздушное.
Мощность двигателя: 13 Л.С.
Максимальная скорость: 70 км/ч.
Главная передача: Усиленная цепь 530
Трансмиссия: 2х4 Вариатор, Автоматическая PVT + Обратный ход
Тип привода: Цепной на заднюю ось Система
запуска: Электрический стартер + Инерционный стартер
Система стартера: Электрический, кик-стартер Аккума9:
1 Материал топливного бака: Металлический Передняя подвеска: 2-х рычажная, шаровая с 2-мя амортизаторами; Подвеска задняя: Маятниковая с моноамортизатором; Ограничитель скорости: Да Передний тормоз: Гидравлический дисковый Задний тормоз: Дисковый гидравлический Шины: 23 × 7-10 | 22 × 10 - 10 Вес: 182 кг Предельная загрузка: 150 кг, 2 места Размеры: Д x Ш x В 1900*810*805 мм
CFORCE 1000 OVERLAND
1 000000
р.
Технические характеристики:
ДВИГАТЕЛЬ:
Тип двигателя: 75 л.с., V-образный, 963 куб. см., 8-клапанный, с одинарным верхним распределительным валом и жидкостным охлаждением с электронной системой синхронного впрыска топлива BOSCH
Рабочий объем: 963 куб. см.
Трансмиссия: Бесступенчатая трансмиссия (вариатор)
Привод: Переключается привод на 2 или 4 колеса.
Передние: 14×7.0 AT Задние: 14×8.0 AT Шины: Передние: 27× 9.00R14 Задние: 27×11.00R14
РАЗМЕРЫ:
Длина / Ширина / Высота: 2310x1264x1420 мм
Колесная база: 1480 мм
Высота сиденья: 585 мм
Мин. дорожный просвет: 300 мм
Мин. диаметр поворота: 7.8 м
Снаряженная масса: 490 кг
Полезная нагрузка: 240 кг (вместе с водителем)
Объем топливного бака: 30 л.
ДВИГАТЕЛЬ:
Тип двигателя: 75 л.с., V-образный, 963 куб. см., 8-клапанный, с одинарным верхним распределительным валом и жидкостным охлаждением с электронной системой синхронного впрыска топлива BOSCH
Рабочий объем: 963 куб. см.
Трансмиссия: Бесступенчатая трансмиссия (вариатор)
Привод: Переключается привод на 2 или 4 колеса.
Передние: 14×7.0 AT Задние: 14×8.0 AT Шины: Передние: 27× 9.00R14 Задние: 27×11.00R14
РАЗМЕРЫ:
Длина / Ширина / Высота: 2310x1264x1420 мм
Колесная база: 1480 мм
Высота сиденья: 585 мм
Мин. дорожный просвет: 300 мм
Мин. диаметр поворота: 7.8 м
Снаряженная масса: 490 кг
Полезная нагрузка: 240 кг (вместе с водителем)
Объем топливного бака: 30 л.
LONCIN X-WOLF 700L
430 000
р.
X-WOLF 700L построен на базе одноцилиндрового 4-клапанного двигателя с водяным охлаждением от YAMAHA GRIZZLY, рабочий объем составляет 686 СМ/КУБ, система питания - инжектор, мощность 48 К/С и 66 Н/М. Двигатель работает в паре с АКПП(вариатор) на 5 режимов: L - H - N - R - P. Также трансмиссия имеет режим 2WD - 4WD и блокировку переднего редуктора, задний редуктор заблокирован по умолчанию.
Atv Kaya 200
140 000
р.
160 000
р.
Цвет черно-красный/черный камуфляж
Технические характеристики Мощность двигателя, л.с. 10
Колесная формула 4х2
Тип двигателя бензиновый, 4-тактный -Объем двигателя, см3 175
Система запуска двигателя электростартер
Система охлаждения: масляная -Коробка передач вариатор.
Главная передача: цепная -тормозная система: передние тормоза - дисковые, задние - дисковые
Подвеска передняя – независимая рычажная с амортизаторами, задняя – маятниковая с одним пружинно-гидравлическим амортизатором.
Максимальная скорость движения, км/ч 65
Максимальная грузоподъемность, кг 120
Шины передние – 23х7-10, задние – 22х10-10
Топливный бак 6 литров
Технические характеристики Мощность двигателя, л.с. 10
Колесная формула 4х2
Тип двигателя бензиновый, 4-тактный -Объем двигателя, см3 175
Система запуска двигателя электростартер
Система охлаждения: масляная -Коробка передач вариатор.
Главная передача: цепная -тормозная система: передние тормоза - дисковые, задние - дисковые
Подвеска передняя – независимая рычажная с амортизаторами, задняя – маятниковая с одним пружинно-гидравлическим амортизатором.
Максимальная скорость движения, км/ч 65
Максимальная грузоподъемность, кг 120
Шины передние – 23х7-10, задние – 22х10-10
Топливный бак 6 литров
ATV TGA300F (Sharx 300)
230 000
р.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ТЕХНИКИ
Материал рамы Низкоуглеродистая сталь
Приборная панель Электронная
Тип двигателя Бензиновый 4-х тактный
Объем двигателя куб.см 270
Диаметр цилиндра и ход поршня 72.7 x 65.5
Максимальная мощность л.с./об.мин. 24 / 7000
Максимальный крутящий момент Нм при об/мин 25/5000
Тип сцепления
Сухое Тип запуска двигателя
Электростартер Система подачи топлива
Инжекторная система КПП
Автоматическая L/H/N/R/P
Рекомендуемое топливо Бензин А-95
Емкость топливного бака л 14
Материал рамы Низкоуглеродистая сталь
Приборная панель Электронная
Тип двигателя Бензиновый 4-х тактный
Объем двигателя куб.см 270
Диаметр цилиндра и ход поршня 72.7 x 65.5
Максимальная мощность л.с./об.мин. 24 / 7000
Максимальный крутящий момент Нм при об/мин 25/5000
Тип сцепления
Сухое Тип запуска двигателя
Электростартер Система подачи топлива
Инжекторная система КПП
Автоматическая L/H/N/R/P
Рекомендуемое топливо Бензин А-95
Емкость топливного бака л 14
SEGWAY 500 AT5L BASE
370 000
р.
Система запуска электростартера
Лебедка 1133 кг
Вращающий момент 44 Нм.
Усилитель руля Нет
Привод 2WD/4WD с возможностью принудительной блокировки дифференциала
Диски стальные
Квадроциклы по возрасту для взрослых
Передняя подвеска независима на двойных А-образных рычагах с амортизаторами.
Тип квадроцикла утилитарный
Емкость бака 19 л
Вес 370 кг
Двигатель 1-цилиндровый, 4-х тактный, 4-х клапанный (DOHC), с баланс валом.
Дорожный просвет 250 мм
Задний тормоз дисковый, гидравлический
Лебедка 1133 кг
Вращающий момент 44 Нм.
Усилитель руля Нет
Привод 2WD/4WD с возможностью принудительной блокировки дифференциала
Диски стальные
Квадроциклы по возрасту для взрослых
Передняя подвеска независима на двойных А-образных рычагах с амортизаторами.
Тип квадроцикла утилитарный
Емкость бака 19 л
Вес 370 кг
Двигатель 1-цилиндровый, 4-х тактный, 4-х клапанный (DOHC), с баланс валом.
Дорожный просвет 250 мм
Задний тормоз дисковый, гидравлический
HISUN 550
400 000
р.
Задние шины 25/10-12
Задняя подвеска независимая, двойные A-образные, поперечные рычаги, винтовые пружины, амортизаторы.
Лебедка 1588 кг
Мощность 30 л.с/6000 об/мин.
Степень сжатия 9.5:1
Квадроциклы по возрасту для взрослых
Передняя подвеска независимая, двойные A-образные, поперечные рычаги, винтовые пружины, амортизаторы.
Тип квадроцикла утилитарный
Емкость бака 18 л
Вес 330 кг
Двигатель 1-цилиндр, 4-х тактный.
Дорожный просвет 395 мм
Задний тормоз дисковый, гидравлический
Колесная база 1437 мм
Кубатура 550
Рекомендуемая максимальная нагрузка 220 кг
Вращающий момент 40 Нм. / 5000 об/мин.
Охлаждение жидкостное
Задняя подвеска независимая, двойные A-образные, поперечные рычаги, винтовые пружины, амортизаторы.
Лебедка 1588 кг
Мощность 30 л.с/6000 об/мин.
Степень сжатия 9.5:1
Квадроциклы по возрасту для взрослых
Передняя подвеска независимая, двойные A-образные, поперечные рычаги, винтовые пружины, амортизаторы.
Тип квадроцикла утилитарный
Емкость бака 18 л
Вес 330 кг
Двигатель 1-цилиндр, 4-х тактный.
Дорожный просвет 395 мм
Задний тормоз дисковый, гидравлический
Колесная база 1437 мм
Кубатура 550
Рекомендуемая максимальная нагрузка 220 кг
Вращающий момент 40 Нм. / 5000 об/мин.
Охлаждение жидкостное
Lonchin 700
700 000
р.
Характеристики двигателя
Тип двигателя 4х тактный, 1-цилиндр
Номинальная мощность двигателя, л. (КВт) 43,5 (31,99)
Объем двигателя, см3 686
Система подачи топлива инжектор BOSCH
Система охлаждения жидкостная
Тип передачи от двигателя через муфту сцепления (прямой)
Трансмиссия
Тип трансмиссии клиноременной вариатор (CVT)
Режимы коробки передач повышена, понижена, вперед, нейтраль и задний ход.
Ходовая часть
Рулевое управление механическое
Формула колес 4x4
Тип двигателя 4х тактный, 1-цилиндр
Номинальная мощность двигателя, л. (КВт) 43,5 (31,99)
Объем двигателя, см3 686
Система подачи топлива инжектор BOSCH
Система охлаждения жидкостная
Тип передачи от двигателя через муфту сцепления (прямой)
Трансмиссия
Тип трансмиссии клиноременной вариатор (CVT)
Режимы коробки передач повышена, понижена, вперед, нейтраль и задний ход.
Ходовая часть
Рулевое управление механическое
Формула колес 4x4
Hisun TACTIC 300 2-UP EFI
290 000
р.
Данная техника доступна по цене, а также экономична при эксплуатации. Оснащается двигателем мощностью 18,7 лошадиных сил, объемом 250 кубических сантиметров. Большие колеса позволяют технике быть стойкой на крутых поворотах, а также MotoLeader ML300 ATV отлично зарекомендовала себя по передвижению по бездорожью.
Особенности MotoLeader ML300 ATV:
Особенности MotoLeader ML300 ATV:
- мощный двигатель;
- инжектор;
- жидкостное охлаждение;
- большой клиренс;
- КПП с повышенными и пониженными передачами;
- лебедка;
- фаркоп;
- большой бак для топлива;
- легкие диски;
- спидометр;
- защита для рук.
Б/У КВАДРОЦИКЛЫ
Yamaha Grizzly EPS 700
590 000
р.
620 000
р.
Широкая база, цвет камуфляж. из допов: резина, лебедка, фара балка. Все относилось у официального дилера. Никаких переработок, все заводское, в грязи не тонул. Технически без нареканий, полный набор документов и ключей. Ни разу не подвел, настоящее японское качество. Эксплуатация в поселке для покатушек. Пробег оригинален. Всё работает.
Yamaha Grizzly 700
490 000
р.
540 000
р.
2008 года выпуска в очень хорошем состоянии и комплектации, усилитель руля, вынос радиатора, Led балка, установлен диодный свет вместо заводского.
Днище полностью защищено алюминиевой защитой.
Дополнительные канистры для горючего, чтобы можно было уверенно ехать на дальние поездки. Руль ROX, подогрев ручек, держатель для телефона под USB зарядку, что является очень удобным на катухе.
Днище полностью защищено алюминиевой защитой.
Дополнительные канистры для горючего, чтобы можно было уверенно ехать на дальние поездки. Руль ROX, подогрев ручек, держатель для телефона под USB зарядку, что является очень удобным на катухе.
CFORCE 450
270 000
р.
Комплектация из EPS:
Электроусилитель руля (EPS), литые диски 12”, шины
25”, канадский вариатор CVTech, передний бампер
из нержавеющей стали, площадка для перевозки
грузов с креплениями, фаркоп с разъемом
для трейлера, лебедка 2500 lbs, задняя спинка,
многофункциональная приборная панель LCD.
Электроусилитель руля (EPS), литые диски 12”, шины
25”, канадский вариатор CVTech, передний бампер
из нержавеющей стали, площадка для перевозки
грузов с креплениями, фаркоп с разъемом
для трейлера, лебедка 2500 lbs, задняя спинка,
многофункциональная приборная панель LCD.
Brp outlander maxx 800
610 000
р.
Пробег 12000км, Защита днища, Кофр, защита рук. Без царапин и трещен, не крашен, не бит.
Двигатель Rotax, сдвоенный с V-образным расположением цилиндров
· Задняя пневмоподвеска (ACS) с пневматическими газовыми амортизаторами высокого давления FOX
· Бесступенчатая трансмиссия (CVT), с торможением двигателем
· Трехрежимный динамический усилитель рулевого управления (DPS)
· GPS-навигатор Garmin Montana 650t
· Лебедка WARN на 1361 кг с тросоукладчиком
· Усиленные передний и задний бамперы
· 12 дюймовые литые алюминиевые колесные диски LIMITED
· Радиальные шины 66 см (26 дюймов) Carlisle ACT
· Рукоятки руля с ветровыми щитками
· Многофункциональный аналоговый / цифровой дисплей
· Брызговики
· Комфортные ручки
· Окрашенный пластик
Двигатель Rotax, сдвоенный с V-образным расположением цилиндров
· Задняя пневмоподвеска (ACS) с пневматическими газовыми амортизаторами высокого давления FOX
· Бесступенчатая трансмиссия (CVT), с торможением двигателем
· Трехрежимный динамический усилитель рулевого управления (DPS)
· GPS-навигатор Garmin Montana 650t
· Лебедка WARN на 1361 кг с тросоукладчиком
· Усиленные передний и задний бамперы
· 12 дюймовые литые алюминиевые колесные диски LIMITED
· Радиальные шины 66 см (26 дюймов) Carlisle ACT
· Рукоятки руля с ветровыми щитками
· Многофункциональный аналоговый / цифровой дисплей
· Брызговики
· Комфортные ручки
· Окрашенный пластик
Loncin LX200
150 000
р.
Имеет надежный и неприхотливый двигатель, который не подведет при различных погодных условиях даже в режиме активной эксплуатации. Ходовая часть легка в управлении. А также - современный яркий дизайн, максимальная защита пассажиров от грязи и камней, наличие двух площадок для перевозки грузов, простота и доступность обслуживания.
Данная модель оснащена мощным, четырёхтактным двигателем объёмом 200куб.см воздушного охлаждения и автоматической трансмиссией, которая имеет переднюю, заднюю и нейтральную передачи.
Данная модель оснащена мощным, четырёхтактным двигателем объёмом 200куб.см воздушного охлаждения и автоматической трансмиссией, которая имеет переднюю, заднюю и нейтральную передачи.
Brp Outlander 1000 Xt
799 999
р.
Технические характеристики:
Тип двигателя 4-тактный, двухцилиндровый с жидкостным охлаждением.
Рабочий объем, cм3 976
Запуск двигателя электростартер
Трансмиссия Отключаемый полный привод. Муфта Visco-Lok QE. Автоматически блокируемый передний дифференциал.
Рулевое управление Трехдиапазонная система рулевого управления с усилителем DPS
Передняя подвеска
Двойной А-образные рычаги со стабилизаторами поперечной стойкости
Гидравлические, дисковые, диаметром 214 мм с двойными передними суппортами и задними суппортами.
Гидравлические, дисковые, диаметром 214 мм с двойными передними суппортами и задними суппортами.
Габариты ДхШхВ, см 239x122x135
Вес, кг 408
Тип двигателя 4-тактный, двухцилиндровый с жидкостным охлаждением.
Рабочий объем, cм3 976
Запуск двигателя электростартер
Трансмиссия Отключаемый полный привод. Муфта Visco-Lok QE. Автоматически блокируемый передний дифференциал.
Рулевое управление Трехдиапазонная система рулевого управления с усилителем DPS
Передняя подвеска
Двойной А-образные рычаги со стабилизаторами поперечной стойкости
Гидравлические, дисковые, диаметром 214 мм с двойными передними суппортами и задними суппортами.
Гидравлические, дисковые, диаметром 214 мм с двойными передними суппортами и задними суппортами.
Габариты ДхШхВ, см 239x122x135
Вес, кг 408
BRP Outlander MaxXT 650cc
799 000
р.
810 000
р.
Пробег: 5979 км Уникальный квадроцикл BRP Outlander MAX 650 DPS позволяет моментально превратить двухместную модель в спортивную версию путем превращения сиденья в одноместное. Усилитель рулевого управления с тремя режимами, дифференциал Visco-Lok, колесные диски из легких сплавов, все это делает машину превосходным участником гоночных заездов.4-тактный, 2-цилиндровый, жидкостного охлаждения, 4 клапана на цилиндр, SOHC
Outlander max XTP 850
730 000
р.
750 000
р.
Пробег 15000км 2018 года в исправном техническом состоянии.Куплен у официального дилера.Обслуживался тоже в официальных представительствах BRP.Из дополнительного оборудования:
защита дна алюминий
задний багажный кофр на 75
передний кофр
дополнительная лед лампа
защита дна алюминий
задний багажный кофр на 75
передний кофр
дополнительная лед лампа
НОВЫЕ БАГГИ
Багги HISUN Freelander 550
780 000
р.
800 000
р.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Общее
Задние шины 26/11-14
Задняя подвеска независимая, 2 А-образного рычага с пружинно-гидравлическими амортизаторами.
Лебедка есть
Мощность 37 л.с./7000 об/мин.
Передние шины 26/9-14
Передняя подвеска независимая, 2 А-образного рычага с пружинно-гидравлическими амортизаторами.
Тип двигателя бензиновый
Усилитель руля нет
Степень сжатия 10.3:1
Диски алюминиевые
Вес 759 кг
Двигатель 1-цилиндровый, 4-тактный, SOHC.
Дорожный просвет 280 мм
Емкость бака 34 л
Задние тормоза дисковые, гидравлические.
Колесная база 1949 мм
Крутящий момент 42 Нм. / 5500 об/мин.
Кубатура 550
Охлаждение жидкостное
Передние тормоза дисковые, гидравлические.
Рабочий объем 540 см. куб.
максимальная нагрузка 430 кг.
Система питания инжектор
Трансмиссия автоматическая (вариатор), L-H-N-R-P
Размеры в собранном виде, мм (Д*Ш*В) 2964*1615*1986
Система запуска электростартера
Максимальная скорость 75 км/ч
Тип привода кардан
Общее
Задние шины 26/11-14
Задняя подвеска независимая, 2 А-образного рычага с пружинно-гидравлическими амортизаторами.
Лебедка есть
Мощность 37 л.с./7000 об/мин.
Передние шины 26/9-14
Передняя подвеска независимая, 2 А-образного рычага с пружинно-гидравлическими амортизаторами.
Тип двигателя бензиновый
Усилитель руля нет
Степень сжатия 10.3:1
Диски алюминиевые
Вес 759 кг
Двигатель 1-цилиндровый, 4-тактный, SOHC.
Дорожный просвет 280 мм
Емкость бака 34 л
Задние тормоза дисковые, гидравлические.
Колесная база 1949 мм
Крутящий момент 42 Нм. / 5500 об/мин.
Кубатура 550
Охлаждение жидкостное
Передние тормоза дисковые, гидравлические.
Рабочий объем 540 см. куб.
максимальная нагрузка 430 кг.
Система питания инжектор
Трансмиссия автоматическая (вариатор), L-H-N-R-P
Размеры в собранном виде, мм (Д*Ш*В) 2964*1615*1986
Система запуска электростартера
Максимальная скорость 75 км/ч
Тип привода кардан
Linhai T-BOSS 550 EFI 4X4
600 000
р.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Общее
Высота 1890
Длина 2730
Мощность 33 л.с. 6000 об/мин.
Вес 530
Двигатель 4-тактный, один цилиндр, EFI инжектор, SOHC
Дорожный просвет 280 мм
Емкость бака 26 л
Задние шины 25x10-12 60F 4PR
Задние тормоза.
Запуск Электростартер
Колесная база 1855
Кубатура 500
Охлаждение жидкостное
Передние шины 25x8-12 42F 4PR
Рабочий объем 493 см. куб.
Расход топлива 5.5 л/100 км
Рекомендуемая максимальная нагрузка 300
Рекомендуемая максимальная скорость 90
Страна-производитель Китай
Трансмиссия Автоматическая, вариатор CVT, 2WD/4WD с блокировкой дифференциала, H/L/N/R
Ширина 1460
Общее
Высота 1890
Длина 2730
Мощность 33 л.с. 6000 об/мин.
Вес 530
Двигатель 4-тактный, один цилиндр, EFI инжектор, SOHC
Дорожный просвет 280 мм
Емкость бака 26 л
Задние шины 25x10-12 60F 4PR
Задние тормоза.
Запуск Электростартер
Колесная база 1855
Кубатура 500
Охлаждение жидкостное
Передние шины 25x8-12 42F 4PR
Рабочий объем 493 см. куб.
Расход топлива 5.5 л/100 км
Рекомендуемая максимальная нагрузка 300
Рекомендуемая максимальная скорость 90
Страна-производитель Китай
Трансмиссия Автоматическая, вариатор CVT, 2WD/4WD с блокировкой дифференциала, H/L/N/R
Ширина 1460
Polaris RANGER EV
1 000100
р.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Общее
Высота 1850
Длина 2790
Задняя подвеска Dual A-Arm, IRS 9" (22.9 cm) Travel
Мощность 30 л.с.
Передняя подвеска MacPherson Strut 9" (22.9 cm) Travel
Вес 783
Двигатель 48-вольтный индукционный мотор переменного тока
Дорожный просвет 254
Задние шины 25 x 9-12; Carlisle
Задние тормоза.
Колесная база 1829
Передние шины 25 x 9-12; Carlisle
Передние тормоза.
Ширина 1470
Общее
Высота 1850
Длина 2790
Задняя подвеска Dual A-Arm, IRS 9" (22.9 cm) Travel
Мощность 30 л.с.
Передняя подвеска MacPherson Strut 9" (22.9 cm) Travel
Вес 783
Двигатель 48-вольтный индукционный мотор переменного тока
Дорожный просвет 254
Задние шины 25 x 9-12; Carlisle
Задние тормоза.
Колесная база 1829
Передние шины 25 x 9-12; Carlisle
Передние тормоза.
Ширина 1470
Polaris RANGER DIESEL HD EPS
1 000300
р.
ХАРАКТЕРИСТИКА
Общее
Высота 1930 г.
Длина 2960
Задняя подвеска двойные А-образные рычаги, ход подвески – 25,4 см.
Мощность 42 л.с.
Передняя подвеска двойная А-образные рычаги, ход подвески - 25,4 см.
Вес 649
Двигатель Kohler, 3-х цилиндровый дизельный.
Дорожный просвет 305
Емкость бака 37.9 л
Задние шины 25х10-12" 489 / Диски(Штампованные стальные)
Задние тормоза.
Запуск Электростартер
Колесная база 1854
Кубатура 1000
Охлаждение жидкостное
Передние шины 25х10-12" 489 / Диски(Штампованные стальные)
Передние тормоза.
Рабочий объем 1028
Страна-производитель Америка
Трансмиссия автоматическая с вариатором PVT, P/R/N/L/H, автоматическая система полного привода AWD/2WD/Turf Mode
Ширина 1520
Общее
Высота 1930 г.
Длина 2960
Задняя подвеска двойные А-образные рычаги, ход подвески – 25,4 см.
Мощность 42 л.с.
Передняя подвеска двойная А-образные рычаги, ход подвески - 25,4 см.
Вес 649
Двигатель Kohler, 3-х цилиндровый дизельный.
Дорожный просвет 305
Емкость бака 37.9 л
Задние шины 25х10-12" 489 / Диски(Штампованные стальные)
Задние тормоза.
Запуск Электростартер
Колесная база 1854
Кубатура 1000
Охлаждение жидкостное
Передние шины 25х10-12" 489 / Диски(Штампованные стальные)
Передние тормоза.
Рабочий объем 1028
Страна-производитель Америка
Трансмиссия автоматическая с вариатором PVT, P/R/N/L/H, автоматическая система полного привода AWD/2WD/Turf Mode
Ширина 1520
KAWASAKI TERYX KRX 1000
1 500000
р.
Технические характеристики
Габариты
Длина, мм: 3302
Ширина, мм: 1727
Высота, мм: 1905
База, мм: 2489
Дорожный просвет, мм: 356
Снаряженная масса, кг: 860
Объем топливного бака, л: 40
Двигатель
Тип двигателя: Четырехтактный
Объем двигателя, куб.см: 999
Диаметр и ход поршня, мм: 92.0 x 75.1
Степень сжатия: 11.5:1
Расположение цилиндров: V-образное
Количество цилиндров: 2
Количество клапанов: 8
Система питания: DFI с двумя дроссельными заслонками диаметром 50 мм
Тип охлаждения: Жидкостное
Тип топлива: Бензин
Система зажигания: Электронная TCBI
Система пуска: Электрическая
Габариты
Длина, мм: 3302
Ширина, мм: 1727
Высота, мм: 1905
База, мм: 2489
Дорожный просвет, мм: 356
Снаряженная масса, кг: 860
Объем топливного бака, л: 40
Двигатель
Тип двигателя: Четырехтактный
Объем двигателя, куб.см: 999
Диаметр и ход поршня, мм: 92.0 x 75.1
Степень сжатия: 11.5:1
Расположение цилиндров: V-образное
Количество цилиндров: 2
Количество клапанов: 8
Система питания: DFI с двумя дроссельными заслонками диаметром 50 мм
Тип охлаждения: Жидкостное
Тип топлива: Бензин
Система зажигания: Электронная TCBI
Система пуска: Электрическая
HISUN SECTOR 450
590 000
р.
600 000
р.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Амортизаторы | Гидравлические с азотной вспомогательной жидкостью |
Блокировка дифференциала | переднего |
Буксир | 544 кг |
Ветровое стекло | 2 |
Задние колеса | алюминий |
Задние шины | 26 x 11–12 |
Задняя подвеска | Двойная A-Arm |
Клиренс | 254 |
Крыша | + |
Лебедка | 1587 |
Передние колеса | алюминий |
Передние шины | 26 x 9–12 |
Передние/задние тормоза | 4-колесный гидравлический диск |
Передняя подвеска | Двойная A-Arm |
Приборы | Аналоговый спидометр и тахометр с ЖК-дисплеем |
Система подачи топлива | Электронный впрыск топлива |
Тормозные огни | + |
Ширина | 1549 |
Количество мест | 2 |
Вес | 938 |
Высота | 1879 |
Двигатель | 4-тактный одноцилиндровый OHC |
Длина | 2717 |
Емкость бака | 26 л |
Колесная база | 1828 |
Кубатура | 450 |
Охлаждение | жидкостное |
Рабочий объем | 454 |
Трансмиссия | Автоматическая CVT L/H/N/R |
Привод | 2WD / 4WD |
CFMOTO Uforce U10 Pro HIGHLAND
1 799000
р.
Характеристики
Двигатель
Коробка передач L/H/N/R/P (система переключения передач с блокировкой стояночной передачи)
Мощность, л.с. 88
Рабочий объем, см³ 998
Тип двигателя 3-цилиндровый, жидкостное охлаждение, DOHC, 12-клапанный, 4-тактный
Трансмиссия Вариатор
Система охлаждения Жидкость
Ходовая часть
Передний тормоз Дисковый
Задний тормоз Дисковый
Тормоз Комбинированная тормозная система, тормоз на 4 колеса, стояночный тормоз на задние колеса
Передняя независимая подвеска, с двойными А-образными рычагами, гидравлический амортизатор
Задняя подвеска независимая, с двойными А-образными рычагами, гидравлический амортизатор
Передние колесные диски алюминиевый сплав (14 дюймов)
Задние колесные диски алюминиевый сплав (14 дюймов)
Передние шины AT 29 x 9-14
Задние шины AT 29 x 11-14
Цвет бордовый, черный, камуфляж.
Регламент Одобрен Регламентом ЕС 167
Габаритные размеры
Длина, мм 2965
Ширина, мм 1625
Высота, мм 1945
Колесная база, мм 2060
Мин. дорожный просвет, мм 330
Мин. диаметр поворота, м 4,250
Снаряженная масса, кг 970
Полезная нагрузка, кг 727
Объем топливного бака, л 45
Комплектация
Масляные амортизаторы Бесступенчатая трансмиссия CFMOTO Полностью закрытая кабина с обогревателем/кондиционером Электроусилитель руля (EPS) 8-дюймовый экран MMI Аудиосистема и динамики 3-местная Крыша включена Откидной задний ящик5 для хранения лебедка Характеристики сцепного устройства: 1134 кг 14-дюймовые черные алюминиевые литые диски Розетка 12 В и порт USB-C для быстрой зарядки Боковые зеркала Светодиодные фары со встроенными указателями поворота Доступный план защиты EASY
Двигатель
Коробка передач L/H/N/R/P (система переключения передач с блокировкой стояночной передачи)
Мощность, л.с. 88
Рабочий объем, см³ 998
Тип двигателя 3-цилиндровый, жидкостное охлаждение, DOHC, 12-клапанный, 4-тактный
Трансмиссия Вариатор
Система охлаждения Жидкость
Ходовая часть
Передний тормоз Дисковый
Задний тормоз Дисковый
Тормоз Комбинированная тормозная система, тормоз на 4 колеса, стояночный тормоз на задние колеса
Передняя независимая подвеска, с двойными А-образными рычагами, гидравлический амортизатор
Задняя подвеска независимая, с двойными А-образными рычагами, гидравлический амортизатор
Передние колесные диски алюминиевый сплав (14 дюймов)
Задние колесные диски алюминиевый сплав (14 дюймов)
Передние шины AT 29 x 9-14
Задние шины AT 29 x 11-14
Цвет бордовый, черный, камуфляж.
Регламент Одобрен Регламентом ЕС 167
Габаритные размеры
Длина, мм 2965
Ширина, мм 1625
Высота, мм 1945
Колесная база, мм 2060
Мин. дорожный просвет, мм 330
Мин. диаметр поворота, м 4,250
Снаряженная масса, кг 970
Полезная нагрузка, кг 727
Объем топливного бака, л 45
Комплектация
Масляные амортизаторы Бесступенчатая трансмиссия CFMOTO Полностью закрытая кабина с обогревателем/кондиционером Электроусилитель руля (EPS) 8-дюймовый экран MMI Аудиосистема и динамики 3-местная Крыша включена Откидной задний ящик5 для хранения лебедка Характеристики сцепного устройства: 1134 кг 14-дюймовые черные алюминиевые литые диски Розетка 12 В и порт USB-C для быстрой зарядки Боковые зеркала Светодиодные фары со встроенными указателями поворота Доступный план защиты EASY
ATV UTV Segway Fugleman 1000cc
950 000
р.
Характеристики Segway Fugleman
Задние шины 27x11-14
Передние шины 27x9-14
Задняя подвеска гидравлический моноамортизатор.
Клиренс 350
Коробка передач автоматическая, P-R-N-L-H
Передние/задние тормоза гидравлические дисковые
Система подачи топлива электронный (EFI)
Тип двигателя 1-цилиндровый, 4-тактный DOHC + PMSM (синхронный двигатель с постоянным магнитом)
Усилитель руля EPS (Electric Power Steering)
Количество мест 3
Подвеска на двойных А-образных рычагах.
Высота 2100
Длина 3150
Емкость бака 45
Запуск электростартера
Колесная база 2060
Кубатура 1000
Мощность 105 л.с.
Охлаждение жидкостное
Привод 2WD/4WD с возможностью принудительной блокировки дифференциала, прямой на переднее колесо
Рекомендуемая максимальная нагрузка 558
Страна-производитель Китай
Ширина 1580
Задние шины 27x11-14
Передние шины 27x9-14
Задняя подвеска гидравлический моноамортизатор.
Клиренс 350
Коробка передач автоматическая, P-R-N-L-H
Передние/задние тормоза гидравлические дисковые
Система подачи топлива электронный (EFI)
Тип двигателя 1-цилиндровый, 4-тактный DOHC + PMSM (синхронный двигатель с постоянным магнитом)
Усилитель руля EPS (Electric Power Steering)
Количество мест 3
Подвеска на двойных А-образных рычагах.
Высота 2100
Длина 3150
Емкость бака 45
Запуск электростартера
Колесная база 2060
Кубатура 1000
Мощность 105 л.с.
Охлаждение жидкостное
Привод 2WD/4WD с возможностью принудительной блокировки дифференциала, прямой на переднее колесо
Рекомендуемая максимальная нагрузка 558
Страна-производитель Китай
Ширина 1580
Б/У БАГГИ
Can-Am Maverick X3 X DS Turbo R 2017
410 000
р.
ОСОБЕННОСТИ, ХАРАКТЕРИСТИКИ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ДЛЯ МОДЕЛИ Х-ds
Трехцилиндровый Rotax ACE. Его 154 лошадиные силы при 7500 оборотах в минуту дают жгучую скорость, независимо от рельефа местности. 29-дюймовые шины Maxxis Bighorn 2.0; 14-дюймовые алюминиевые диски с бидлоками; передняя и задняя подвески с длиной хода 20 дюймов (50.8 см) и полностью регулируемые комбинированные амортизаторы FOX 2.5 Podium RC2 HPG — это непревзойденная гибкость на любой местности, с любым стилем вождения.
• 14-дюймовые алюминиевые диски с бидлоками с 29-дюймовыми шинами Maxxis Bighorn 2.0
• Ход передней и задней подвесок 50.8 см
• Полностью регулируемые газовые амортизаторы FOX 2.5 PODIUM RC2 Piggyback
Трехцилиндровый Rotax ACE. Его 154 лошадиные силы при 7500 оборотах в минуту дают жгучую скорость, независимо от рельефа местности. 29-дюймовые шины Maxxis Bighorn 2.0; 14-дюймовые алюминиевые диски с бидлоками; передняя и задняя подвески с длиной хода 20 дюймов (50.8 см) и полностью регулируемые комбинированные амортизаторы FOX 2.5 Podium RC2 HPG — это непревзойденная гибкость на любой местности, с любым стилем вождения.
• 14-дюймовые алюминиевые диски с бидлоками с 29-дюймовыми шинами Maxxis Bighorn 2.0
• Ход передней и задней подвесок 50.8 см
• Полностью регулируемые газовые амортизаторы FOX 2.5 PODIUM RC2 Piggyback
POLARIS RZR XP 1000 TURBO EPS 2017
650 000
р.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ДВИГАТЕЛЬ
Тип двигателя: 4-тактный, двухцилиндровый с турбонадувом
Рабочий объем, см3: 925
Мощность (л. с.): 168
Объем топливного бака: 36 л
Охлаждение: Жидкостное
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Трансмиссия: Автоматическая PVT H/L/N/R/P; вал
Трансмиссия / привод: AWD/2WD/ режим VersaTrac (Turf)
ПОДВЕСКА
Передняя подвеска: 2.5″ FOX Podium Internal Bypass Dual A-Arm with Stabilizer Bar and 16″ (40.6 cm) Travel
Задняя подвеска: 3″ FOX Podium Internal Bypass Trailing Arm with Stabilizer Bar and 18″ (45.7 cm) Travel
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Передние тормоза: Гидравлические, дисковые, передний и задний суппорты c двойными пружинами
Задние тормоза: Гидравлические, дисковые, передний и задний суппорты c двойными пружинами
ДВИГАТЕЛЬ
Тип двигателя: 4-тактный, двухцилиндровый с турбонадувом
Рабочий объем, см3: 925
Мощность (л. с.): 168
Объем топливного бака: 36 л
Охлаждение: Жидкостное
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Трансмиссия: Автоматическая PVT H/L/N/R/P; вал
Трансмиссия / привод: AWD/2WD/ режим VersaTrac (Turf)
ПОДВЕСКА
Передняя подвеска: 2.5″ FOX Podium Internal Bypass Dual A-Arm with Stabilizer Bar and 16″ (40.6 cm) Travel
Задняя подвеска: 3″ FOX Podium Internal Bypass Trailing Arm with Stabilizer Bar and 18″ (45.7 cm) Travel
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Передние тормоза: Гидравлические, дисковые, передний и задний суппорты c двойными пружинами
Задние тормоза: Гидравлические, дисковые, передний и задний суппорты c двойными пружинами
POLARIS RZR 900 XP EPS 2013
800 000
р.
ПРОБЕГ 22000км
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Загальне
Высота 1854
Длина 2753
Задняя подвеска маятниковый рычаг со смещением колеса назад, стабилизатор поперечной устойчивости, ход подвески 35,6 см
Мощность 88 л.с.
Передняя подвеска двойные А-образные рычаги, ход подвески мотовездехода Polaris RZR XP 900 - 34,3 см.
Вес 539
Двигатель 4-тактный, двухцилиндровый
Емкость бака 27.4 л
Задние шины 27 х 9-12
Задний тормоз дисковые гидравлические на все четыре колеса
Запуск Электростартер
Охлаждение жидкостное
Передние шины 27 х 9-12
Передний тормоз дисковые гидравлические на всех колесах мотовездехода с передними двухпоршневыми суппортами
Рабочий объем 875
Страна-производитель Америка
Трансмиссия автоматическая с вариатором PVT, система полного привода AWD/2WD (последовательно, две передачи переднего хода, нейтральная, задний ход, парковочный р
Ширина 1626
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Загальне
Высота 1854
Длина 2753
Задняя подвеска маятниковый рычаг со смещением колеса назад, стабилизатор поперечной устойчивости, ход подвески 35,6 см
Мощность 88 л.с.
Передняя подвеска двойные А-образные рычаги, ход подвески мотовездехода Polaris RZR XP 900 - 34,3 см.
Вес 539
Двигатель 4-тактный, двухцилиндровый
Емкость бака 27.4 л
Задние шины 27 х 9-12
Задний тормоз дисковые гидравлические на все четыре колеса
Запуск Электростартер
Охлаждение жидкостное
Передние шины 27 х 9-12
Передний тормоз дисковые гидравлические на всех колесах мотовездехода с передними двухпоршневыми суппортами
Рабочий объем 875
Страна-производитель Америка
Трансмиссия автоматическая с вариатором PVT, система полного привода AWD/2WD (последовательно, две передачи переднего хода, нейтральная, задний ход, парковочный р
Ширина 1626
POLARIS RANGER XP 1000 EPS, 2018
1 000200
р.
Двигатель Polaris Ranger XP 1000 EPS
Мощность, л.с. 82
Рабочий объем, см³ 999
Тип двигателя 4-тактный, двухцилиндровый с жидкостным охлаждением
Трансмиссия автоматическая с вариатором PVT. Положение рычага передач H/L/N/R, вал
Система охлаждения
Максимальная скорость
Ходовая часть Polaris Ranger XP 1000 EPS
Привод автоматическая система полного привода AWD/2WD/Turf Mode
Передний тормоз
Задний тормоз
Передняя подвеска двойные А-образные рычаги, ход подвески – 27.9 см.
Тормоз Гидравлические, дисковые, на всех колесах
Задняя подвеска Двойной А-образный рычаг, IRS, ход 27.9 см
Амортизатор
Передние колесные диски
Задние колесные диски
Передние шины 27 x 9-12; Maxxis MU51
Задние шины 27 x 11-12; Maxxis MU51
Габаритные размеры Polaris Ranger XP 1000 EPS
Длина, мм 3050
Ширина, мм 1590
Высота, мм 1950
Колесная база, мм 2063
Высота сиденья, мм
Мин. дорожный просвет, мм 330
Мин. диаметр поворота, м
Снаряженная масса, кг 709
Полезная нагрузка, кг
Объем топливного бака, л 43.5
Тяговое усилие 1134 кг
Грузоподъемность багажной площадки, кг 93 х 137 x 29 см – 453,6 кг
Мощность, л.с. 82
Рабочий объем, см³ 999
Тип двигателя 4-тактный, двухцилиндровый с жидкостным охлаждением
Трансмиссия автоматическая с вариатором PVT. Положение рычага передач H/L/N/R, вал
Система охлаждения
Максимальная скорость
Ходовая часть Polaris Ranger XP 1000 EPS
Привод автоматическая система полного привода AWD/2WD/Turf Mode
Передний тормоз
Задний тормоз
Передняя подвеска двойные А-образные рычаги, ход подвески – 27.9 см.
Тормоз Гидравлические, дисковые, на всех колесах
Задняя подвеска Двойной А-образный рычаг, IRS, ход 27.9 см
Амортизатор
Передние колесные диски
Задние колесные диски
Передние шины 27 x 9-12; Maxxis MU51
Задние шины 27 x 11-12; Maxxis MU51
Габаритные размеры Polaris Ranger XP 1000 EPS
Длина, мм 3050
Ширина, мм 1590
Высота, мм 1950
Колесная база, мм 2063
Высота сиденья, мм
Мин. дорожный просвет, мм 330
Мин. диаметр поворота, м
Снаряженная масса, кг 709
Полезная нагрузка, кг
Объем топливного бака, л 43.5
Тяговое усилие 1134 кг
Грузоподъемность багажной площадки, кг 93 х 137 x 29 см – 453,6 кг
Есть вопросы? Пиши нам !
Я согласен с Условиями обслуживания
Оставить отзыв
ВАШИ ОТЗЫВЫ🫶🏻
Валерий Ефимов
Решили скинуться с братьями и взять пару квадриков. Посоветовали ребята магазин едж мото и решили заказать. Выбирали долго но получили все быстро. Взяли для выполнения задач. Уже испытали, спасибо
Alexander
Всех приветствую. Хочу поблагодарить Максима за хорошее обслуживание.
Привезли быстро, собрал по месту и поехал получать удовольствие. Советую всем магазин EdgeMoto
Привезли быстро, собрал по месту и поехал получать удовольствие. Советую всем магазин EdgeMoto
Денис Русланович
Хотел давно купить новый эндурик и попался на ребят с EdgeMoto. Помогли подобрать новый эндуро с
Китая, за что отдельное спасибо. Ждать пришлось долго, нервничал сильно когда сделал полную оплату за него. Все пришло хоть и долго. Обкатку прохожу осторожно но уже хочется дать газу на полную
Китая, за что отдельное спасибо. Ждать пришлось долго, нервничал сильно когда сделал полную оплату за него. Все пришло хоть и долго. Обкатку прохожу осторожно но уже хочется дать газу на полную
Елена Васильевна
Отличный магазин, покупала в нем электрический квадрик для сына. Консультант предложил несколько моделей, в итоге остановилась на Профи EATV1500Q. Доставка по России быстрая, квадроцикл привезли полностью собранным под дом уже через 2 дня. Огромное спасибо!
Artem
Классный магазин! Профессионалы ребята, продавцы-консультанты! Всё четко, грамотно, понятно! Спасибо Матвею за помощь, консультацию, разъяснение!!! Огромное спасибо!!! Магазин РЕКОМЕНДУЮ!!!!!
Оксана Лавринова
Очень приятный персонал и отличные цены.
Купила сыну на день рождении мотоцикл
Сын в восторге! Спасибо за оперативность
Купила сыну на день рождении мотоцикл
Сын в восторге! Спасибо за оперативность
Коля
Спасибо Наталье за консультацию. Все спокойно, исчерпывающе, вежливо, явно человек знает, что продает. Процедура тест-драйва проста и удобна. Достаточно времени, чтобы почувствовать мотоцикл, остановиться, выпить кофе, успокоиться и уехать дальше)) Все вместе подкупает стать владельцем KTM.
Василий
Покупал в этом магазине мотоцикл Bajaj NS 200, очень доволен мотоциклом, документы пришли быстро, также помогли подобрать экипировку, в общем остался доволен)
Валерий Ефимов
Решили скинуться с братьями и взять пару квадриков. Посоветовали ребята магазин едж мото и решили заказать. Выбирали долго но получили все быстро. Взяли для выполнения задач. Уже испытали, спасибо
Alexander
Всех приветствую. Хочу поблагодарить Максима за хорошее обслуживание.
Привезли быстро, собрал по месту и поехал получать удовольствие. Советую всем магазин EdgeMoto
Привезли быстро, собрал по месту и поехал получать удовольствие. Советую всем магазин EdgeMoto
Денис Русланович
Хотел давно купить новый эндурик и попался на ребят с EdgeMoto. Помогли подобрать новый эндуро с
Китая, за что отдельное спасибо. Ждать пришлось долго, нервничал сильно когда сделал полную оплату за него. Все пришло хоть и долго. Обкатку прохожу осторожно но уже хочется дать газу на полную
Китая, за что отдельное спасибо. Ждать пришлось долго, нервничал сильно когда сделал полную оплату за него. Все пришло хоть и долго. Обкатку прохожу осторожно но уже хочется дать газу на полную
Елена Васильевна
Отличный магазин, покупала в нем электрический квадрик для сына. Консультант предложил несколько моделей, в итоге остановилась на Профи EATV1500Q. Доставка по России быстрая, квадроцикл привезли полностью собранным под дом уже через 2 дня. Огромное спасибо!
Artem
Классный магазин! Профессионалы ребята, продавцы-консультанты! Всё четко, грамотно, понятно! Спасибо Матвею за помощь, консультацию, разъяснение!!! Огромное спасибо!!! Магазин РЕКОМЕНДУЮ!!!!!
Оксана Лавринова
Очень приятный персонал и отличные цены.
Купила сыну на день рождении мотоцикл
Сын в восторге! Спасибо за оперативность
Купила сыну на день рождении мотоцикл
Сын в восторге! Спасибо за оперативность
Коля
Спасибо Наталье за консультацию. Все спокойно, исчерпывающе, вежливо, явно человек знает, что продает. Процедура тест-драйва проста и удобна. Достаточно времени, чтобы почувствовать мотоцикл, остановиться, выпить кофе, успокоиться и уехать дальше)) Все вместе подкупает стать владельцем KTM.
Василий
Покупал в этом магазине мотоцикл Bajaj NS 200, очень доволен мотоциклом, документы пришли быстро, также помогли подобрать экипировку, в общем остался доволен)
